Toyota GT 86: Wyścig z pasją
Toyota GT 86 jako jedyny model na świecie posiada także silnik z przodu oraz napęd na tylne koła, a ponadto bardzo nisko umiejscowiony środek ciężkości oraz optymalny stosunek mocy do wagi. Jego wyjątkowy układ przeniesienia napędu zawiera lekki, dwulitrowy i czterocylindrowy silnik typu bokser o mocy 200 KM, ulepszony dzięki technologii D-4S Toyoty. Pomimo tak imponującej mocy, zarówno poziom zużycia paliwa, jak i poziom emisji dwutlenku węgla pozostają niskie.
Model GT 86 może być wyposażony w dwa rodzaje sześciobiegowych skrzyń biegów: skrzynię manualną o krótkim drążku, pozwalającym na szybkie, precyzyjne zmiany przełożeń, oraz skrzynię automatyczną z manetkami zmiany biegów umieszczonymi za kierownicą.
Model GT 86 cechuje odważny, prosty, ale wyrazisty styl, który opiera się na dwóch głównych zasadach nowego języka designu Toyoty. „Under Priority” dotyczy projektowania przedniej części samochodu z naciskiem na stworzenie większej i niżej umocowanej kratki wylotu powietrza i dolnej części pojazdu, dzięki którym samochód zyskuje jeszcze bardziej wyjątkowy, zdecydowany charakter. „Keen Look” z kolei stawia na inteligentny i ekspresyjny styl.
Co więcej, agresywny, sportowy wygląd GT 86 podkreślają wykonane specjalnie dla tego modelu 17-calowe felgi aluminiowe ozdobione logo w kształcie tłoka z liczbą „86”, podwójne rury wydechowe oraz reflektory wyposażone w diody typu LED.
Każdy element znajdujący się za kierownicą zaprojektowano tak, aby całość wydawała się naturalnym przedłużeniem ciała kierowcy. Układ deski rozdzielczej pozwala podczas sportowej jazdy na ogarnięcie wzrokiem wszystkich elementów, a siedzenia w samochodzie zapewniają optymalne oparcie przy przeciążeniach działających z każdej strony. Możliwe jest także włączenie systemu stabilizacyjnego pojazdu (Vehicle Stability System), który pozwala kierowcy zyskać całkowitą kontrolę nad samochodem przy jednoczesnym zachowaniu czystej przyjemności z jazdy.
Model GT 86 stanowi niezwykłe ucieleśnienie wyjątkowej, legendarnej historii udziału firmy Toyota w wyścigach samochodowych, która sięga lat 60. Wszystko zaczęło się od modelu Sports 800 – pierwszego pojazdu z montowanym z przodu silnikiem typu bokser oraz napędem na tylne koła. Następnie pojawił się model Toyota 2000GT, niezapomniany ze względu na swój klasyczny, wyścigowy wygląd. W latach 80. entuzjaści wyścigów mogli się cieszyć pamiętnym modelem Toyota AE 86, który zasłynął jako ucieleśnienie pierwotnej radości płynącej z jazy i stał się głównym źródłem inspiracji dla modelu GT 86.
Toyota może się pochwalić wspaniałą historią produkcji samochodów wyścigowych. A teraz, dzięki modelowi GT 86, może także być dumna ze swoich ekscytujących widoków na przyszłość.

